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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

🏚(撰稿:步胜梦)

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    • 包奇泽💸LV2六年级
      2楼
      乐见更多高校实验室向中小学生开放⏱
      2024/09/21   来自凯里
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    • 🥫梅瑾萱LV7大学四年级
      3楼
      广西钦北:累累弹孔见证今日幸福🍲
      2024/09/21   来自宿迁
      2回复
    • 虞航舒📻LV8幼儿园
      4楼
      郭士强,官宣了🐸
      2024/09/21   来自晋中
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    • 顾怡友LV2大学三年级
      5楼
      书单:10本好书让你『认知自我,找到真北』🚸
      2024/09/21   来自泰兴
      6回复
    • 翁全晓🗓👴LV0大学三年级
      6楼
      中纪委国家监委连出重拳,5名正省部级“老虎”任上被查!💫
      2024/09/21   来自广州
      7回复
    • 江磊薇LV0大学四年级
      7楼
      广州“最大烂尾楼”重建再启动🥋
      2024/09/21   来自吐鲁番
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