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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🛫(撰稿:田春河)

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    • 赫连振霭🅾LV3六年级
      2楼
      澳大利亚华裔学生在沪研学 营员:找到熟悉的“家”☀
      2024/07/20   来自海城
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    • 👍沈烁超LV5大学四年级
      3楼
      专访|“古埃及文明大展”将为埃中文化交流翻开新篇章——访埃及最高文物委员会秘书长哈立德🚊
      2024/07/20   来自大同
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    • 叶堂亮📵LV7幼儿园
      4楼
      【两会青年心中有“数”】天更蓝、水更清、地更绿☒
      2024/07/20   来自安顺
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    • 赵璐发LV7大学三年级
      5楼
      新疆电力进入“亿”千瓦时代 清洁能源占四成🏮
      2024/07/20   来自唐山
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    • 曲广厚🎳⛒LV4大学三年级
      6楼
      航司崩了!银行崩了!微软崩了!这家网络安全公司股价也崩了🚯
      2024/07/20   来自嘉善
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    • 赖超行LV8大学四年级
      7楼
      黄渤把我说哭了:起点太低的孩子,真的还有逆袭可能吗?❅
      2024/07/20   来自晋江
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