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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

➺(撰稿:陶馨丽)

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    • 缪娣玛❄LV1六年级
      2楼
      每一步都是历史!王子露艺术体操个人全能获第七名🐘
      2024/09/01   来自兴义
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    • 🎥宇文谦宜LV6大学四年级
      3楼
      #43 为什么我们做设计做得这么痛苦❣
      2024/09/01   来自诸暨
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    • 利绍晓🔅LV6幼儿园
      4楼
      中国共产党第二十届中央委员会第三次全体会议公报👵
      2024/09/01   来自格尔木
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    • 丁宇慧LV3大学三年级
      5楼
      人民日报访中央金融办分管日常工作的副主任、中央金融工委分管日常工作的副书记王江✏
      2024/09/01   来自日喀则
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    • 陶英希🏏🆎LV6大学三年级
      6楼
      日本首都圈发生5.3级地震 东京等地震感明显🦒
      2024/09/01   来自赣州
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    • 寇松阳LV3大学四年级
      7楼
      林永健:创作高质量正能量大流量文艺精品🌶
      2024/09/01   来自奎屯
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