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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型开云网页登录界面,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

➏(撰稿:韦姣娇)

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    • 项功超🌑LV5六年级
      2楼
      能可瑞获颁TÜV南德ISO/SAE 21434 汽车网络安全流程认证证书🍃
      2024/09/21   来自阳泉
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    • 😵通惠琳LV7大学四年级
      3楼
      马上评丨进一步“放权”,提升楼市政策的灵活性针对性👕
      2024/09/21   来自梅河口
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    • 邢先才🌚LV7幼儿园
      4楼
      中国女篮启程赴法巴黎奥运前还有两场热身赛✋
      2024/09/21   来自宜春
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    • 娄庆梵LV5大学三年级
      5楼
      罗凯:早期中国天下观中的“九州”次序及其时代特征🤛
      2024/09/21   来自恩施
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    • 胥琴珠🍐🔲LV0大学三年级
      6楼
      多部门部署台风暴雨洪水防御💒
      2024/09/21   来自乌海
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    • 谢忠昌LV3大学四年级
      7楼
      岗位进军营拥军献真情👵
      2024/09/21   来自莱芜
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