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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

😀(撰稿:党媚士)

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    • 宁璐露⚞LV0六年级
      2楼
      台青“造心师”:科技兴国,未来我来🤱
      2024/07/19   来自宁德
      0回复
    • 😵袁胜风LV8大学四年级
      3楼
      习近平同塔吉克斯坦总统拉赫蒙举行大范围会谈🎐
      2024/07/19   来自介休
      3回复
    • 利咏超🚷LV7幼儿园
      4楼
      李迅雷:我们要看到这一轮周期的长期性,当下的钱适合这么配💈
      2024/07/19   来自荣成
      2回复
    • 赵壮娜LV2大学三年级
      5楼
      江湄:重建“中国”的原理:宋代正统论的兴起、论争和流变❒
      2024/07/19   来自新余
      9回复
    • 傅贞露🥐💈LV0大学三年级
      6楼
      “造车的华为肯定走不远”🏔
      2024/07/19   来自天门
      8回复
    • 邓功栋LV5大学四年级
      7楼
      长宁这些医院,走出了一条“无废”之路……🐎
      2024/07/19   来自南平
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