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8月1日,澎湃新闻记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,截至7月31日,为期2个月的铁路暑期运输迎来半程节点,长三角铁路31天发送旅客近8550万人次,较去年同期多发送旅客近440万人次,同比增幅超5%,日均发送旅客超275万人次。另外,今年暑期恰逢欧洲杯和奥运会两大世界体育盛会,德国、法国等方向的航线热度高涨lol比赛压注,观演观赛游成为了这个暑期出境旅游新亮点。
暑运31天来,长三角铁路发送直通旅客超1860万人次,发送管内旅客超6680万人次,单日发送旅客250万人次以上的有24天、300万人次以上的有6天;其中,7月6日发送旅客327.5万人次,为今年暑运以来单日客发量最高。从管内各地区客发量来看,江苏地区发送旅客近2980万人次,为江浙沪皖四地最高;发送旅客最多的车站为上海虹桥站,日均发送旅客超25.6万人次,创历年暑运同期新高。
此次暑运,长三角管内多条高铁线路客流“火爆”。特别是连镇高铁连云港站、淮安东站、扬州东站日均发送旅客分别超过2.86万、2.36万、1.88万人次;盐通高铁盐城站、南通站日均发送旅客分别超过1.95万、1.16万人次,日均旅客发送量较暑运前增长明显。此外,连通多条管内、直通方向线路的芜湖站、黄山北站、安庆站日均发送旅客分别超过4.09万、1.74万、1.46万人次,方便区域间人员流动。
暑运过半,上海至嘉兴红色旅游列车Y701/Y702次受到旅游市场追捧,客流持续火爆,北京、西安、合肥、南昌、武汉等地旅客慕名前来体验打卡。截至7月底,该红色旅游列车今年共接待旅客近7.5万人次。此外,随着“6·15”调图上线的G8388/9/8次“超级环线”列车,串联起长三角三省一市21座车站,运营一个月,发送旅客约11万人次,有力推动沿线旅游经济发展。
2024年暑运,浦东机场口岸家庭亲子游、暑期研学游、观演观赛游等团体游客成为暑运重要增长点,呈现学生、儿童出行占比高的特点。家庭亲子游热度仍以港澳、东南亚、日韩等传统目的地为主。暑期研学游方向主要以欧洲、美洲为主,英国曼彻斯特、西班牙巴塞罗那、比利时布鲁塞尔等新开长途航线提供了更多选择。另外,今年暑期恰逢欧洲杯和奥运会两大世界体育盛会,德国、法国等方向的航线热度高涨,观演观赛游成为了这个暑期出境旅游新亮点。
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