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“国和一号”的安全性较上一代核电厂显著提升,其大量放射性释放到环境的概率比二代核电技术低1~2个量级。而回望概念设计之初,新技术路线和高功率目标也意味着极高的挑战,一系列制约之下还未开展设计的安全壳系统,曾一度成为“国和一号”概念设计定型的关键因素之一。在攻坚克难的荆棘之路上,活跃着一位年轻的科技新秀。

张迪进入上海核工院开始硕士研究生学习时,AP1000引进、消化、吸收、再创新,正如火如荼。“国和一号”的堆芯设计和主回路系统已初具雏形,但安全壳系统还未开展设计。由于外方拖延不提供专用分析软件,而非能动系统设计流程复杂度远远超过传统能动系统,安全壳容量论证成为制约“国和一号”概念设计定型的卡关因素。

😃(撰稿:薛雁岩)

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    • 卢卿飘🛰LV4六年级
      2楼
      08版评论 - 抓营商环境就是抓发展(声音)❼
      2024/07/09   来自温岭
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    • 🍶顾龙融LV6大学四年级
      3楼
      北京:公休日和法定节假日部分公交专用道允许社会车辆通行🈶
      2024/07/09   来自乐山
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    • 皇甫凡琳🤶LV4幼儿园
      4楼
      中欧国际工商学院王高:新质营销是破局“内卷”与出海的新路径🏇
      2024/07/09   来自淮北
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    • 莫滢绿LV6大学三年级
      5楼
      魏栋:战国竹简推进“夏商周释地”☱
      2024/07/09   来自邵阳
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    • 费倩雅📠✄LV7大学三年级
      6楼
      洞庭湖决堤险情是怎样发生的🏧
      2024/07/09   来自泸州
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    • 萧亚紫LV3大学四年级
      7楼
      中国成为以色列上半年第一大汽车供应国〰
      2024/07/09   来自龙岩
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