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“全面深化改革是关系党和国家事业发展全局的重大战略部署，不是某个领域某个方面的单项改革。”新时代以来，习近平总书记主持召开70多次中央深改领导小组和中央深改委会议，各方面推出2000多个改革方案，覆盖政治、经济、文化、社会、生态等各个领域，涉及衣、食、住、行、教育、医疗、养老等各个环节，不断把人民对美好生活的向往变为现实。

“做水果生意最怕‘堵’。天越热，水果越等不得。”当地水果商叶宏翔回忆，过去货物通关要清关交税，还要跑银行、海关，填一大沓单子，“有次整柜榴莲开裂了1/3，足足损失了几十万元”。2019年，中国(广西)自由贸易试验区崇左片区设立斯诺克押注，通关“堵”点越来越少，“现在智能通关‘刷脸’通过，环节进度还能通过手机实时掌握。”

“去年10月26日，全国铁路四季度调图后，蓉港高铁运营品质得到进一步提升，车型从380A型和谐号动车组升级为CR400AF-Z型复兴号智能动车组，运行时间也大幅度缩短。目前，从成都东站乘坐G2963次高铁列车到香港西九龙站只需8小时13分钟，返程也只需要8小时19分，旅客出行更加便捷、舒适、温馨。”成都东站客运车间党总支副书记徐鲁川介绍。

“成都和香港，两座城市都有着丰富的文化底蕴和独特的地域特色。蓉港高铁穿过一条‘黄金旅游线’，串起了乐山、宜宾、贵阳、桂林、广州、深圳等沿线城市，所到之处尽是绝美的风景名胜。”成都客运段南线动车队列车长袁湘宜表示，蓉港高铁开通运营一周年，为四川“走出去”“请进来”打通了交通“大动脉”，推动了人流、物流、信息流、资金流、旅游流的加速融合，拓宽了乡村“致富路”，也为百姓带来满满获得感幸福感。

为进一步提升高铁运营服务品质，今年以来，中国铁路成都局集团有限公司积极统筹运用高铁列车资源斯诺克押注，优化旅客出行体验。成都车站加强与地铁、公交、出租车、网约车等出行方式的“无缝衔接”和“零距离换乘”，方便老幼病残孕等重点旅客出行。成都客运段在列车上提供多款营养搭配、菜品丰富的套餐，更贴近蓉港两地旅客口味，最大限度地满足人们多样化出行需求。(宋豪新 朱琳琳)