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“这是网络时代中一种自我表达与认同的需求，也是创新心理与求异心理的表现。”广东省英德市总工会副主席廖宇红(全国优秀工会工作者、全国工会系统先进工作者、国家二级心理咨询师，持员工心理援助专项执业能力证书)分析，年轻人在地铁站投放广告，实际上是通过展示自己的生活和情感，彰显独特性与创造力，获得他人的关注和认同，从而增强自我价值和存在感。

为了给更多人提供展示自我的平台，广州地铁资源经营公司、广州地铁传媒公司开发了微信小程序，于今年1月正式上线。广州地铁传媒综合管理部经理李婧告诉《工人日报》记者，个人广告业务上线以来海德app，访问量、成交量持续攀升，“以亲民的价格、新颖的创意、便捷的下单流程吸引了众多用户，激发了广大乘客对广州地铁广告的亲近感。”

然而，这种“零售”的广告业务，目前几乎无法覆盖成本。“我们还有更长远的考量。”李婧表示，“从前，可能10个地铁广告展示位全是商业广告，路人大多低头走过。如今，少放些商业广告，多放些个人创作的精彩内容，比如10个展示位中海德app，7个播放商家广告，3个展示个人投放内容。这样一来，许多人会主动观看，甚至拍照、打卡、发朋友圈。表面上能挣钱的广告位减少了，但实际上，旁边那7个广告的转化效率和价值得到了显著提升。”

“这是新的公共空间与私人空间的融合，使得公共空间更加人性化、生活化。”廖宇红表示，从商业角度看海德app，只要不违反法律法规和社会公德，这种个人商业性的展现，对地铁公司而言就是一种商业行为，但要对个人展示主体法律层面上的内容做好把关，“地铁个人广告，就如一张报纸、一本书、一页杂志，甚至像网络上的某个画面一样，只是一种新式的个人宣传与展示方式。”

“亲朋好友的态度是两极分化的。有的觉得我很勇敢，有的觉得我不务正业，不认真找工作，净整些‘幺蛾子’。”向瑶函表示，对于地铁个人广告给生活带来的改变海德app，“自己一开始还是蛮惊喜的，不过越到后面，越感觉到一种焦虑和疲惫，主要还是多了很多机会以及很多新伙伴，有点处理不过来。最近一段时间感觉挺累的，也挺迷茫的，不知道自己接下来该干点什么海德app，可能我还需要时间去调整。”