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深江铁路是全国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,也是落实粤港澳大湾区建设国家战略的重大交通基础设施,线路正线长116公里,设计时速250公里,途经深圳、广州、东莞、中山、江门5个市。由于线路需要跨过广州、东莞之间的珠江入海口,地质水文条件十分复杂真人百家家乐网站,设计方案几经比选,最终由公铁两用大桥改为隧道下穿。

据介绍,深江铁路珠江口隧道2标段全长9.175公里,属于海底施工超长隧道,盾构机需要在硬岩地质下进行长距离独头掘进;最大水压高达1.06兆帕,相当于在指甲盖大小的面积上承受10.6千克重量的压力,强度超过10个标准大气压,在国内尚无同等条件的工程经验和设计标准可供参考;隧道地质条件极为复杂,岩性复杂多变,对设备性能和施工技术挑战极大。

🔥(撰稿:吴莎春)

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    • 狄盛言🧙LV0六年级
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      日本海域发生7.1级地震🏦
    • 🤽曹枫勤LV1大学四年级
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      外卖后厨上百只蟑螂🎓
      2024/08/20   来自赣州
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    • 娄妹筠🗞LV7幼儿园
      4楼
      开局一张图,debug全靠瞪|内核问题定位与静态分析实战🧤
      2024/08/20   来自义乌
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    • 邱茜霭LV1大学三年级
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      “家电长虹”悄然变身 如今不止一面🏄
      2024/08/20   来自常州
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    • 邱娥以🌳☽LV2大学三年级
      6楼
      杨德龙:做价值投资要动态评估投资标的的基本面变化 不能简单理解成长期持有不动🙍
      2024/08/20   来自厦门
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    • 宣妹瑞LV7大学四年级
      7楼
      找准“问题眼” 下足“绣花功”🐗
      2024/08/20   来自天门
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