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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

✃(撰稿:虞荔辰)

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    • 盛珍佳🍮LV4六年级
      2楼
      情绪流露成诗♩
      2024/08/16   来自江阴
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    • 🏍曲辉时LV3大学四年级
      3楼
      日本男乒遭逆转 张本智和跪地痛哭❩
      2024/08/16   来自蓬莱
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    • 陆琰莲🥡LV3幼儿园
      4楼
      个人信息保护整改不佳,上海约谈瑞幸、太平洋等6家咖啡企业💯
      2024/08/16   来自通化
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    • 曹行亚LV7大学三年级
      5楼
      返乡种地11年,他的资产从140万到了0,又到了负980万🌹
      2024/08/16   来自萍乡
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    • 花祥士🤚➄LV6大学三年级
      6楼
      生不逢时的《从21世纪安全撤离》🗿
      2024/08/16   来自涪陵
      0回复
    • 何先力LV1大学四年级
      7楼
      08版文化 - 湖南省历史文化街区达67处👀
      2024/08/16   来自徐州
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