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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

🔒(撰稿:云雅鹏)

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    • 夏侯山昌🅱LV1六年级
      2楼
      海外华文媒体山西晋城“喜镇苏庄” 探秘中国婚俗文化⛶
      2024/08/15   来自来宾
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    • ❅奚超丽LV8大学四年级
      3楼
      美方称已向中东投送多到可怕的军力🌸
      2024/08/15   来自德州
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    • 贡琛慧⚐LV5幼儿园
      4楼
      如何评价凡希亚在《歌手2024》第八期演唱的《来自天堂的魔鬼》?📁
      2024/08/15   来自铜陵
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    • 贺有丽LV0大学三年级
      5楼
      伊朗方面称将“严惩”以色列 但不希望损害潜在停火⚑
      2024/08/15   来自即墨
      9回复
    • 郑宗坚🌜🔭LV2大学三年级
      6楼
      “各国必须采取强有力的行动”!非洲疾控中心紧急呼吁🎥
      2024/08/15   来自赤水
      1回复
    • 慕容华枫LV8大学四年级
      7楼
      新型分子材料助力钙钛矿电池性能提升🔇
      2024/08/15   来自滕州
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