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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

💓(撰稿:阎影蕊)

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    • 谈伯宝♻LV6六年级
      2楼
      外交部:任何国家、组织或个人不要妄想在台湾问题上越界踩线而不用付出代价🎈
      2024/07/26   来自诸暨
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    • ☌水筠德LV0大学四年级
      3楼
      中超控股:公司2023年其他权益工具投资合计4.81亿元 包含了公司持有的宜兴农商行股权和苏民投股权📡
      2024/07/26   来自晋中
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    • 别卿瑞❗LV0幼儿园
      4楼
      老年人该读些什么书?🧓
      2024/07/26   来自中山
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    • 凤堂弘LV9大学三年级
      5楼
      前6月全国国有及国有控股企业营业总收入增长1.9%❲
      2024/07/26   来自石家庄
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    • 阙厚洋⛝🌊LV6大学三年级
      6楼
      一图了解第八届南博会新亮点⚥
      2024/07/26   来自南平
      9回复
    • 瞿奇蓝LV7大学四年级
      7楼
      深圳晚霞美爆朋友圈⚡
      2024/07/26   来自靖江
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