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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

💛(撰稿:江发广)

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    • 文琰婉⚵LV3六年级
      2楼
      以乡村振兴引领农民共富🤳
      2024/08/14   来自临汾
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    • 😟姜融时LV2大学四年级
      3楼
      油价今晚要降了!加满一箱油将少花12元☃
      2024/08/14   来自城固
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    • 常斌娣👻LV3幼儿园
      4楼
      天空中的芬兰于韦斯屈莱市🎓
      2024/08/14   来自张家界
      6回复
    • 卓琛伯LV9大学三年级
      5楼
      人民时评|让马拉松“流量”变发展“增量”🔏
      2024/08/14   来自绵阳
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    • 郭洋宗🏑♪LV5大学三年级
      6楼
      吴艳妮告别巴黎奥运👏
      2024/08/14   来自格尔木
      3回复
    • 申涛才LV2大学四年级
      7楼
      连续4个月盈利,盒马明确“不会被卖”⛿
      2024/08/14   来自诸暨
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