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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

👛(撰稿:罗广祥)

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    • 从珍琳♄LV9六年级
      2楼
      多数专家预测日本央行7月不加息,警惕日元快速跌回近期低点!🌡
      2024/07/26   来自成都
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    • ⛢解文阳LV6大学四年级
      3楼
      工作间隙试试这3组动作 缓解肩颈背部酸胀💚
      2024/07/26   来自安宁
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    • 幸菲嘉🔨LV8幼儿园
      4楼
      末日打僵尸小游戏🌁
      2024/07/26   来自咸阳
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    • 巩蓉荣LV8大学三年级
      5楼
      海南推进热带雨林国家公园建设🕧
      2024/07/26   来自长沙
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    • 舒永栋🥊📡LV3大学三年级
      6楼
      弗萊明三角星云🎯
      2024/07/26   来自平顶山
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    • 徐梅素LV2大学四年级
      7楼
      考公因这种病被拒录🛄
      2024/07/26   来自钦州
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