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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

🎰(撰稿:叶影灵)

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    • 赖璐国♙LV5六年级
      2楼
      天山丝路行:跨越两千余年的车师古道🗨
      2024/08/29   来自漯河
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    • 💛万美裕LV3大学四年级
      3楼
      贵州茅台上半年净利润超416亿元😱
      2024/08/29   来自贵港
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    • 水克钧👻LV8幼儿园
      4楼
      诋毁运动员和教练员,贺某某被刑拘🐸
      2024/08/29   来自邵武
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    • 柴志鸿LV3大学三年级
      5楼
      源田借助文化兴业 免费开放睡眠文化博物馆🎈
      2024/08/29   来自江阴
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    • 昌琬可🏖🔽LV5大学三年级
      6楼
      安徽灵璧渔沟中学一学生死亡案件👙
      2024/08/29   来自泉州
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    • 陈承苑LV5大学四年级
      7楼
      时间紧迫!保护中国海外资产,我有四点建议😹
      2024/08/29   来自泸州
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