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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

🚢(撰稿:文毅若)

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    • 许浩江📜LV0六年级
      2楼
      温州银行副行长占华任职资格获批 核心一级资本补充压力犹存⚶
      2024/09/09   来自集宁
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    • ☟董容睿LV1大学四年级
      3楼
      第六届“中英创新与发展论坛”成功举办⏰
      2024/09/09   来自章丘
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    • 贺伊士🚞LV8幼儿园
      4楼
      俄罗斯优势下“翻车”,本土被乌军击穿10公里,普京脸色很难看➍
      2024/09/09   来自莱州
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    • 仲菊盛LV1大学三年级
      5楼
      广西首个全域土地综合整治项目获5.2亿元政策性金融资金支持⚕
      2024/09/09   来自杭州
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    • 屠贤炎➵🈂LV8大学三年级
      6楼
      高科技绷带可抵御感染✁
      2024/09/09   来自朔州
      7回复
    • 通堂睿LV2大学四年级
      7楼
      戴向宇的工作全部叫停🐱
      2024/09/09   来自景洪
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