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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

😜(撰稿:怀策浩)

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    • 童香波💨LV3六年级
      2楼
      广西钦北:小董精神在传承🤣
      2024/08/14   来自靖江
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    • ☬贺丽时LV4大学四年级
      3楼
      国家林草局开展古树名木保护试点工作❖
      2024/08/14   来自营口
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    • 卫茂宝⏰LV2幼儿园
      4楼
      1-9,你今天的心情是哪个祖国人?🍋
      2024/08/14   来自日照
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    • 上官丽利LV8大学三年级
      5楼
      福彩“快乐8”游戏上市 大同中出山西首个大奖📋
      2024/08/14   来自楚雄
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    • 贾广彪❗🏃LV5大学三年级
      6楼
      信心恢复、预期向好!7月多个行业中小企业效益好转⛅
      2024/08/14   来自兴义
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    • 昌龙龙LV1大学四年级
      7楼
      脱发问题困扰超2亿国人,脱发分级诊疗成行业发展新趋势🦌
      2024/08/14   来自鞍山
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