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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

🎋(撰稿:宗政绿彩)

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    • 嵇鹏珠➵LV0六年级
      2楼
      小将们在赛场上为国争光,背后藏着君乐宝的这些努力🕚
      2024/08/18   来自咸宁
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    • 💞匡心朋LV8大学四年级
      3楼
      日本7.1级地震已致12人受伤多地交通受阻❑
      2024/08/18   来自焦作
      7回复
    • 宰弘丽✲LV8幼儿园
      4楼
      情绪流露成诗🖇
      2024/08/18   来自铁岭
      0回复
    • 郑卿行LV3大学三年级
      5楼
      北京海淀通报2起违规开展线下学科培训行为👈
      2024/08/18   来自大同
      1回复
    • 宁邦剑✄🎩LV0大学三年级
      6楼
      川青铁路与绿色同行(美丽中国·重大工程中的生态细节⑧)✍
      2024/08/18   来自遂宁
      4回复
    • 邹栋璧LV6大学四年级
      7楼
      让手机应用软件更清爽(人民时评)📩
      2024/08/18   来自平顶山
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