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“汽车‘加速’出海对通关速度提出较高要求,我们建立汽车出口‘一揽子’通关服务机制,提供24小时预约通关服务,同时引导企业应用‘提前申报’等便利化措施,企业在备齐货物并取得预配舱单数据后即办理申报手续,确保汽车抵港后第一时间就能装船出口。”南沙海关小虎汽车监管科副科长张志伟表示,凭借良好的区位优势和通关便利条件,今年上半年,南沙海关监管出口新能源汽车约2万辆,同比增长27%。
新能源汽车加速“出海”的背后,离不开物流通道和便捷通关环境的支撑。为进一步畅通新能源汽车出口贸易通道,南沙海关结合南沙打造汽车跨境贸易国际枢纽的定位和需求,全力支持南沙汽车口岸拓展更多外贸滚装船航线直航直靠,打造“滚装海运+海铁联运”“滚装海运+滚装驳运”组合式运输模式,促进多港协同运输出海。目前,南沙汽车口岸已累计开辟8条外贸汽车出口航线,吸引了包含广汽、长安、吉利、奇瑞等在内的十余个汽车品牌从南沙出口。
锂离子蓄电池属于危险货物,出口涉及政策法规及货物包装技术要求较多。为帮促企业扩大出口,广州海关依托“关长联系企业”“问题清零”等服务企业长效机制,结合企业出口计划卡卡湾十大平台,推动港厂联动,创新应用“抵港直装”模式,实现从工厂到装船的无缝对接。今年上半年,广州海关关区企业出口锂离子蓄电池32.6亿元,同比增长12.1%。
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