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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

⛞(撰稿:管欢芬)

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    • 郑初健👚LV0六年级
      2楼
      西北首座风光储充放一体智慧充电示范中心正式投运☇
      2024/07/19   来自聊城
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      华贸中心与华为达成战略合作 推进数字化转型新实践⚤
      2024/07/19   来自绍兴
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      企业家与创业⛊
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      2024/07/19   来自江门
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      2024/07/19   来自拉萨
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    • 毛涛欢LV4大学四年级
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      全球人口接近82亿 - July 12, 2024⚎
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