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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

🚔(撰稿:燕月忠)

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    • 太叔发楠✄LV7六年级
      2楼
      马来西亚中国文学读者俱乐部成立👺
      2024/09/07   来自沭阳
      7回复
    • ⛴姬超紫LV9大学四年级
      3楼
      2024年基础教育改革发展研讨班在京举办🍊
      2024/09/07   来自余姚
      5回复
    • 万茗萍☪LV0幼儿园
      4楼
      污水也成“第二水源” 分布式再生水生态系统为城市提供稳定第二水源☰
      2024/09/07   来自安宁
      0回复
    • 季宽之LV6大学三年级
      5楼
      国金证券给予中国移动买入评级,经营态势良好,分红率将进一步提升✉
      2024/09/07   来自海城
      8回复
    • 伏言瑶♃📓LV3大学三年级
      6楼
      央行最新报告释放货币政策大量信号🌘
      2024/09/07   来自广州
      2回复
    • 韦绍光LV0大学四年级
      7楼
      唐僧能不能单独解决大黑佛母?🏂
      2024/09/07   来自随州
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