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胡安祥提到的“拼车”，是泸州于去年11月在省内首次创新推出的中欧班列“拼车”模式。该模式运行以来，泸州已开行4列“拼车”班列，打通乌兹别克斯坦等多个站点，累计货重3535吨、货值5780万元。今年7月，省发展改革委公布第十四批四川省优化营商环境经验做法，“泸州市口岸物流办创新中欧班列拼车模式 降低企业物流成本”经验做法入选。

中欧班列如何实现“拼车”？“简单来说，就是将同一班列货物发往不同国家、多个站点。”泸州远海联众供应链有限公司相关负责人介绍，“拼车”模式核心在于，将到达多个站点的货物串联起来集整发运，从“一对一”变为“一对多”，由以前单一到站创新为现在多站点到达。张青红算了一笔账：在“拼车”模式下，泸州至中亚的货运集货和运输时间约缩短5天，每个标箱节约站点间转运费约2900元。

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