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深江铁路是全国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,也是落实粤港澳大湾区建设国家战略的重大交通基础设施,线路正线长116公里,设计时速250公里,途经深圳、广州、东莞、中山、江门5个市。由于线路需要跨过广州、东莞之间的珠江入海口3d字谜双彩论坛总汇,地质水文条件十分复杂,设计方案几经比选,最终由公铁两用大桥改为隧道下穿。

据介绍,深江铁路珠江口隧道2标段全长9.175公里,属于海底施工超长隧道,盾构机需要在硬岩地质下进行长距离独头掘进;最大水压高达1.06兆帕,相当于在指甲盖大小的面积上承受10.6千克重量的压力,强度超过10个标准大气压,在国内尚无同等条件的工程经验和设计标准可供参考;隧道地质条件极为复杂,岩性复杂多变,对设备性能和施工技术挑战极大。

🐻(撰稿:索霄堂)

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    • 杨伯天📙LV6六年级
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      打卡大湖之南——东格尔观鱼台🍸
      2024/09/04   来自哈密
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    • ➐东方浩韵LV5大学四年级
      3楼
      首都机场已启动一级响应机制,将动态调整航班运行方案💒
      2024/09/04   来自双鸭山
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    • 申有震➑LV9幼儿园
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      2024/09/04   来自盐城
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    • 洪裕兴LV8大学三年级
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      2024/09/04   来自钦州
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    • 颜凤中👟😧LV0大学三年级
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      北京发布暴雨黄色预警、大风蓝色预警🥧
      2024/09/04   来自铜陵
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    • 薛珊洁LV4大学四年级
      7楼
      来论|守护承重墙安全线需“同心协力”|守护承重墙安全线需“同心协力”☵
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