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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

😭(撰稿:陈剑功)

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    • 申屠彪亮☺LV1六年级
      2楼
      美国专家在中国做全科医生:这里的高效令人惊叹🥛
      2024/08/14   来自仙桃
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    • 🕉章策筠LV8大学四年级
      3楼
      除了乐高、键盘、游戏机,还有什么样的七夕礼物,能送到男朋友的心坎上?🛢
      2024/08/14   来自海门
      4回复
    • 怀儿华🅿LV1幼儿园
      4楼
      方江山:奋力向前是记者的本色🥞
      2024/08/14   来自德阳
      6回复
    • 房萱岚LV9大学三年级
      5楼
      WTT官方盛赞马龙GOAT🌶
      2024/08/14   来自临夏
      9回复
    • 仲骅树🚙🤝LV9大学三年级
      6楼
      来自平流层的北极光📝
      2024/08/14   来自丽江
      9回复
    • 郑广菊LV3大学四年级
      7楼
      遛娃神器?伤娃利器! 生产门槛不高 加工程序简单✹
      2024/08/14   来自三亚
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