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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

🦉(撰稿:党敬志)

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    • 欧霞蝶🚣LV3六年级
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      永定河加强雨水情监测🌤
      2024/09/21   来自龙海
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    • 🛄华涛萍LV5大学四年级
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      2024/09/21   来自高邮
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    • 韩冰浩🗑LV4幼儿园
      4楼
      国家医保局:不适合按DRG/DIP标准支付的病例可申报特例单议🛏
      2024/09/21   来自和田
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    • 童翰卿LV2大学三年级
      5楼
      【史海回眸】第一个黑人芭比娃娃顶着“爆炸头”🏻
      2024/09/21   来自开远
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    • 闻人咏飘🥞😿LV4大学三年级
      6楼
      A股大跌!原因找到了,4个!🚸
      2024/09/21   来自广元
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    • 裘全素LV6大学四年级
      7楼
      武汉东湖高新区:法治笔墨擘画“创新谷”璀璨风光🚃
      2024/09/21   来自歙县
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