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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

😗(撰稿:淳于霭子)

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    • 荀刚莲🚎LV2六年级
      2楼
      智利南部一架轻型飞机坠毁致7人死亡🍏
      2024/08/17   来自太原
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    • ♿邹亮峰LV8大学四年级
      3楼
      江西南昌43家单位入驻人民网“领导留言板” 为民办实事解难题⚿
      2024/08/17   来自焦作
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    • 仇弘恒🕥LV6幼儿园
      4楼
      中国海军“和平方舟”号医院船访问莫桑比克💽
      2024/08/17   来自玉溪
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    • 黎德荷LV9大学三年级
      5楼
      乌鲁木齐:8月1日起一年内成交的住宅用地,不再配建保障性住房➢
      2024/08/17   来自南阳
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    • 杜康雪🚠👩LV3大学三年级
      6楼
      “盛情难却”更需坚决“却”🥨
      2024/08/17   来自琼海
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    • 赵泽初LV5大学四年级
      7楼
      (巴黎奥运)徐诗晓巴黎成功卫冕 父母激动流泪🔭
      2024/08/17   来自梧州
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