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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

❼(撰稿:甄翠博)

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    • 毕素素🍉LV7六年级
      2楼
      推进文化与科技深度融合🤯
      2024/09/02   来自荣成
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    • 🎫尤桦杰LV7大学四年级
      3楼
      医美竟是同种异体骨植入材料的主要流向地⛜
      2024/09/02   来自鄂尔多斯
      4回复
    • 戚鸣伟🏖LV7幼儿园
      4楼
      日本研究:酪氨酸酶抑制剂或能用于安全美白➮
      2024/09/02   来自张掖
      5回复
    • 庾泽萍LV7大学三年级
      5楼
      网络文明大家谈丨李凯:提升青少年网络素养筑牢网络文明建设基石🖤
      2024/09/02   来自西昌
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    • 濮阳志伦✨💒LV9大学三年级
      6楼
      着力扩大国内需求(开局之年中国经济高质量发展述评②)💾
      2024/09/02   来自马鞍山
      3回复
    • 蔡初刚LV9大学四年级
      7楼
      监管严查国债违规交易 防范债市风险信号明显🌿
      2024/09/02   来自梧州
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