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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

☝(撰稿:晏紫彬)

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    • 蒋震启📒LV5六年级
      2楼
      你内心的赌性有多大?🙋
      2024/08/27   来自桐乡
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    • 📙纪影骅LV5大学四年级
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      疫情拷问各国教育系统应急能力 全球3.6亿学子能否停课不停学?❺
      2024/08/27   来自汕头
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    • 董荣罡〰LV0幼儿园
      4楼
      56家福彩站166人合买又中1075万元⚊
      2024/08/27   来自连云港
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    • 伊昭凤LV1大学三年级
      5楼
      《冰球小课堂》第七集:球杆技术-拨球⚯
      2024/08/27   来自句容
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    • 连秀杰✿🥙LV0大学三年级
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      中新健康丨聚焦百姓用药需求 北京普惠健康保特药清单升级到114种⏪
      2024/08/27   来自来宾
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    • 郎玲璐LV2大学四年级
      7楼
      第十四届“中英创业大赛”在英国萨里大学举行🔞
      2024/08/27   来自乌鲁木齐
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