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常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的过江通道。大桥全长10.03千米,其中公铁合建段长5299.2米,由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3段124米的连续钢桁梁桥组成,创下了最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁的世界纪录。

此次的钢桥面铺装施工,一直是世界大跨径桥梁施工领域持续攻坚的技术难题。常泰长江大桥跨江段全长10.03公里,其中连续钢桁梁长度达4.26公里,全桥铺装总面积超25万平方米,平均厚度在6厘米至6.8厘米间。大桥具有超大跨径、非对称荷载和双层桥面重载交通叠加等多重特性,加上桥位处气候条件复杂,给钢桥面铺装带来了新的挑战。建设团队前期开展了多项创新研究,针对不同行车区域应用多种铺装结构和铺装体系。

🔞(撰稿:项婷新)

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    • 别轮贤⭕LV8六年级
      2楼
      政企联手助力汽车以旧换新,上半年补贴申请超11万份🥠
      2024/07/19   来自无锡
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    • 🕢汪轮冰LV1大学四年级
      3楼
      以蔺为姓草席之上见荣光♦
      2024/07/19   来自景德镇
      1回复
    • 元平娴🧕LV7幼儿园
      4楼
      全新迈腾以经典与智能科技 引领B级车市场新时代❭
      2024/07/19   来自邵武
      5回复
    • 柯琼萱LV7大学三年级
      5楼
      黑龙江省林业碳汇交易体系建成☒
      2024/07/19   来自蓬莱
      0回复
    • 殷家岩🦃⛟LV7大学三年级
      6楼
      向基层延伸向常态推动向全警覆盖安徽推进练兵角建设激发基层练兵活力🕡
      2024/07/19   来自平凉
      1回复
    • 慕容栋萱LV0大学四年级
      7楼
      你有工作电话焦虑症吗📽
      2024/07/19   来自上海
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