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其中，杭州湾跨海铁路大桥海中引桥全长10.72公里，南海中引桥全长6.96公里，采用钢管桩、钻孔桩两种基础结构形式。其中，钢管桩基础为大直径超长群桩基础，单个墩由13根直径1.8米至2.2米的钢管桩组成，设计桩长97.5米至106.5米不等，单桩最大重量为126.9吨。钢管桩桩径之大、桩长之长、重量之重，均创世界跨海铁路大桥之最。