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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际开运体育手机app官网下载,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

🔂(撰稿:姚达成)

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    • 柯冰媚📱LV2六年级
      2楼
      恩捷股份:实际控制人违规减持致歉并承诺购回⛟
      2024/09/21   来自石河子
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    • ⛝谢娟良LV8大学四年级
      3楼
      33xx的螺纹钢,还有继续下跌的空间吗?🏙
      2024/09/21   来自漯河
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    • 单茜弘📃LV8幼儿园
      4楼
      中国国产支线客机ARJ21新开航线航点覆盖新疆25个机场⚑
      2024/09/21   来自寿光
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    • 解弘妍LV7大学三年级
      5楼
      湃书单|澎湃新闻编辑们在读的14本书:人与神圣🌬
      2024/09/21   来自牡丹江
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    • 章勤忠㊙🍺LV0大学三年级
      6楼
      巴基斯坦授权紧急使用中国国药集团新冠疫苗🙁
      2024/09/21   来自张家口
      0回复
    • 姜鸣明LV8大学四年级
      7楼
      慈文传媒:庄文瑀先生辞去公司第九届董事会董事、董事会提名委员会委员的职务🤪
      2024/09/21   来自宿豫
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