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根据交通运输部的决策部署,交通运输部救助打捞局立足于东海、南海海区远海应急保障紧迫需要,结合国内、国外海上搜救力量建设发展现状,进行了全面分析梳理和研究评估,拟按照“保障重点、兼顾全域,科学部署、快速见效”的思路,将1架长航程、大载重固定翼飞机部署在中国东海东南部,兼顾南海、北海海区应急搜救需求,保证飞行搜救力量对中国管辖海域全面覆盖,达到快速弥补远海搜救能力短板、完备海上立体救助体系、有效保障海上人民群众生命财产安全的目的。
此次配备的空中国王350ER是一款长航程、高性能的固定翼飞机,具有最大起飞重量7.5吨,最大航程2570海里,搜救半径可达1000海里,最大飞行速度561公里每小时,可在能见度不小于800米,跑道长度大于1300米条件下进行起降,除极端天气条件外,可执行24小时全天候仪表、夜航以及冰冻条件的海上搜救任务,将显著提升中国深远海海上应急救助综合实力。
📮(撰稿:柯嘉莲)东海研究 | 总量联合行业深度:关注政策主线及成本下行带来的利润结构改善——资产配置比较8月报| 总量联合行业深度:关注政策主线及成本下行带来的利润结构改善——资产配置比较8月报
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