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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

👠(撰稿:广鸿瑾)

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      2楼
      中新健康丨聚焦百姓用药需求 北京普惠健康保特药清单升级到114种➡
      2024/08/26   来自临沧
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    • 🤘缪仪榕LV9大学四年级
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      2024/08/26   来自鄂尔多斯
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      2024/08/26   来自淮安
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      奶奶的新时代🤐
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      美军重视扩展现实技术训练应用❫
      2024/08/26   来自保山
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      “疯狂的自行车”该管,但也要避免一刀切🥟
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