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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

📀(撰稿:童洁信)

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    • 水义航🥐LV0六年级
      2楼
      连续在印度媒体发文!中国大使这样呼吁😔
      2024/09/06   来自松江
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    • 🦉阎澜贤LV8大学四年级
      3楼
      唱好“双城记” 建好“生态圈”🔍
      2024/09/06   来自江门
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    • 鲍琬荣🗒LV6幼儿园
      4楼
      迈向深蓝|绽放深海:“海葵一号”🧞
      2024/09/06   来自盘锦
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    • 茅娇蓓LV0大学三年级
      5楼
      《红色通缉》第四集《携手》速览版🔰
      2024/09/06   来自南通
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    • 支媚欣✂🌉LV8大学三年级
      6楼
      藏粮于技,夯实粮食丰收基础(人民时评)👇
      2024/09/06   来自驻马店
      2回复
    • 梅姬菲LV1大学四年级
      7楼
      花钱做广告的好处➬
      2024/09/06   来自庆阳
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