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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

🍐(撰稿:米琼婉)

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    • 邱之柔🛹LV1六年级
      2楼
      互联网巨头入场 新能源造车再添“新势力”⚜
      2024/08/28   来自江阴
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    • ⌛祁炎姣LV5大学四年级
      3楼
      民进党当局拟称闽南语为“台湾台语” 岛内舆论批可悲可笑🈶
      2024/08/28   来自防城港
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    • 柳以园♱LV9幼儿园
      4楼
      锤炼坚强党性 永葆共产党人政治本色🍟
      2024/08/28   来自思茅
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    • 汪黛信LV2大学三年级
      5楼
      说“人脑是计算机”,那是功能主义意识形态走火入魔🏕
      2024/08/28   来自广州
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    • 令狐园梅⚥🔐LV6大学三年级
      6楼
      苹果macOS14.6.1正式发布☄
      2024/08/28   来自酒泉
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    • 朱波贞LV4大学四年级
      7楼
      马龙比赛间隙化身场边指导🗯
      2024/08/28   来自榆林
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