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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

👈(撰稿:陶轮刚)

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      孟加拉国总理谢赫·哈西娜辞职⛑
      2024/08/21   来自天水
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      【社论】临港新片区,勇当敢打敢拼敢争先的“小老虎”☬
      2024/08/21   来自本溪
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      河南长垣:多元课程促学生健康成长♪
      2024/08/21   来自诸城
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      重读茨威格🦂
      2024/08/21   来自丽水
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      6楼
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      2024/08/21   来自朔州
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