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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景升博体育注册,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

🐜(撰稿:龙宏翠)

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    • 太叔柔茂🍀LV1六年级
      2楼
      佳华科技:2024年半年度净利润约-2951万元☻
      2024/09/09   来自德州
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    • 👱施翠佳LV8大学四年级
      3楼
      在国外一眼认出是中国人的车🎌
      2024/09/09   来自南京
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    • 张怡艺🐷LV4幼儿园
      4楼
      “党员就是要打头阵、挑重担”(“我是党员,我在岗位”)🦏
      2024/09/09   来自昭通
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    • 凌时光LV3大学三年级
      5楼
      自然语言处理(NLP)技术在银行业新媒体运营领域的应用探索🚑
      2024/09/09   来自义乌
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    • 连绍胜🐅☤LV8大学三年级
      6楼
      “首都职工心向党 同心接力绣党旗”活动启动🔳
      2024/09/09   来自厦门
      6回复
    • 耿瑾梅LV3大学四年级
      7楼
      新华社经济随笔:从“乐游”到“乐投”,为何“必须是中国”🦄
      2024/09/09   来自桂林
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