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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

🤜(撰稿:樊琛腾)

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    • 卫萱环⛱LV2六年级
      2楼
      我国与人工智能融合的国产桌面操作系统发布🐻
      2024/09/05   来自七台河
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    • ⛍安芸彩LV0大学四年级
      3楼
      第16个"全民健身日" 上海近800处场馆免费开放🥘
      2024/09/05   来自余姚
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    • 从璐涛🙂LV4幼儿园
      4楼
      俄罗斯莫斯科举行花卉博览会🤳
      2024/09/05   来自南宁
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    • 郑裕罡LV6大学三年级
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      2024/09/05   来自如皋
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    • 伏紫飘❔🏣LV3大学三年级
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      田培炎:遵循进一步全面深化改革“六个坚持”的原则☼
      2024/09/05   来自酒泉
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    • 邵妹致LV2大学四年级
      7楼
      一件短袖里的绿色“门道”(我们的低碳生活)🦎
      2024/09/05   来自茂名
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