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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营欢乐经典斗地主,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

🔇(撰稿:颜翔旭)

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    • 姜保克✠LV6六年级
      2楼
      互联网数据:要“有力保护”,也要“有序流通”✉
      2024/08/26   来自吉林
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    • ⚑夏侯毓绍LV9大学四年级
      3楼
      绿色循环,SGS出席全国氟资源绿色发展创新大会✕
      2024/08/26   来自芜湖
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    • 娄萍贝😱LV3幼儿园
      4楼
      齐思钧红发🎻
      2024/08/26   来自南平
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    • 萧育玉LV9大学三年级
      5楼
      面对滥用制裁的美国伊朗如何破局?🐉
      2024/08/26   来自吉首
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    • 欧阳毅家🐼💠LV0大学三年级
      6楼
      「光明网」凌晨突发!6人全部遇难👩
      2024/08/26   来自仙桃
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    • 雍鹏怡LV3大学四年级
      7楼
      新国标将让市场近半空调退市🎐
      2024/08/26   来自淮北
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