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被誉为“大漠新丝路”的格库铁路于2020年12月9日全线开通运营，全长1206千米快盈，其中青海段499千米。格库铁路连接青海、新疆两省区，是中国西北铁路骨干网络的重要组成部分，是继兰新通道、临哈通道后的第三条铁路出疆大通道，承担着新疆南疆地区与青海西部、西藏中东部等地的货物交流和人员流动任务，是西部地区经济社会发展和国家能源保障供应的重要通道。

据介绍，格库铁路扩能改造工程(青海段)主要任务是增开20处预留会让站和5处既有站进行改造，以及相应配套设施改造。自2024年5月份正式开工建设，施工面临站场结构复杂、营业线施工难度大、运输组织困难、协同环节多、安全风险高、任务繁重等困难，青藏集团公司统筹安排全线施工任务，持续深化施工工艺工法，全面推进营业线全装配式建造技术，进一步缩短了施工工期，降低营业线安全风险，提升工程品质管理。历经近3个月的施工准备，各站路基、桥涵、轨道、电务综合楼房建、四电等工程陆续完工，具备开工条件。