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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

☴(撰稿:闻人桦舒)

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    • 熊博树🎙LV3六年级
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      卓创资讯:今晚24时 成品油零售限价或创今年以来最大跌幅☱
      2024/08/24   来自马鞍山
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    • 👟燕振露LV2大学四年级
      3楼
      “粮”辰美景丰收忙🌮
      2024/08/24   来自恩施
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    • 贡时萍☿LV9幼儿园
      4楼
      华北工控丨MITX-6112:搭载龙芯LS3A4000处...➝
      2024/08/24   来自南宁
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    • 齐玉磊LV7大学三年级
      5楼
      注意防范!宁夏防汛应急响应由三级提升至二级🏿
      2024/08/24   来自吕梁
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    • 广滢瑾✋🚯LV9大学三年级
      6楼
      我国海洋资源要素保障能力稳步提升❁
      2024/08/24   来自广州
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    • 夏聪兰LV8大学四年级
      7楼
      新时代全面深化改革的重大成就❾
      2024/08/24   来自和田
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