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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

😯(撰稿:容清晨)

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    • 姬烟建🌁LV9六年级
      2楼
      放开手脚 轻装前行——基层减负一线见闻🙎
      2024/09/03   来自保定
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    • 💥尚玉冰LV4大学四年级
      3楼
      佳兆业2021年中期业绩:营业收入300.7亿元 同比增长34.8%♣
      2024/09/03   来自郴州
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    • 张蕊栋✑LV0幼儿园
      4楼
      黄草编 | 杭州木墨新造社区编织草木展| 杭州木墨新造社区编织草木展💛
      2024/09/03   来自十堰
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    • 怀妍柔LV8大学三年级
      5楼
      摩根大通拥抱AI第一步:为员工提供AI助手🔥
      2024/09/03   来自常州
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    • 鲍宜蝶🤠🏳LV0大学三年级
      6楼
      华人很难被同化,有两个主要原因……🌷
      2024/09/03   来自宁德
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    • 崔彩翠LV4大学四年级
      7楼
      王丽坤老公承认嫖娼花费数百万元🌩
      2024/09/03   来自温岭
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