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深江铁路是全国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,也是落实粤港澳大湾区建设国家战略的重大交通基础设施,线路正线长116公里,设计时速250公里,途经深圳、广州、东莞、中山、江门5个市。由于线路需要跨过广州、东莞之间的珠江入海口,地质水文条件十分复杂,设计方案几经比选,最终由公铁两用大桥改为隧道下穿。

据介绍,深江铁路珠江口隧道2标段全长9.175公里beat365亚洲投注,属于海底施工超长隧道,盾构机需要在硬岩地质下进行长距离独头掘进;最大水压高达1.06兆帕,相当于在指甲盖大小的面积上承受10.6千克重量的压力,强度超过10个标准大气压,在国内尚无同等条件的工程经验和设计标准可供参考;隧道地质条件极为复杂,岩性复杂多变,对设备性能和施工技术挑战极大。

♸(撰稿:韩强安)

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    • 梁晶星🔷LV2六年级
      2楼
      撞上“大动荡”的枪口,为市场下跌做保护的低风险ETF也没那么安全了📂
      2024/08/17   来自太原
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    • ⛞荆广士LV5大学四年级
      3楼
      重庆针对部分区县启动防汛Ⅲ级和Ⅳ级应急响应🐥
      2024/08/17   来自锦州
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    • 宁清翠🏰LV8幼儿园
      4楼
      “四专四化”锻造过硬社工队伍👜
      2024/08/17   来自晋城
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    • 费固薇LV2大学三年级
      5楼
      茅台1935市场工作沟通会在多地召开:凝聚信心成共识,仅山东区域提及违约处罚🔉
      2024/08/17   来自松江
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    • 利柔蓉☆🚖LV7大学三年级
      6楼
      新京报小记者走进北京朝阳法院,和新疆小朋友在线共上“法治课”🔅
      2024/08/17   来自思茅
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    • 许玲昭LV3大学四年级
      7楼
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      2024/08/17   来自开远
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