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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
➁(撰稿:别固海)澳门饮水思源节水教育教师参访团考察广西大藤峡工程
2024/07/20萧敬媛⤴
新产品通信 – 小型平装书大小的薄型无风扇...
2024/07/20米弘政😂
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2024/07/20申屠伟谦➄
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2024/07/20褚钧罡🚋
九部门:招聘不得询问妇女婚育情况
2024/07/20嵇建朋📙
人民日报社社会责任报告(2023年度)
2024/07/19甄林善☸
在极寒中“为国加油”—探访大庆油田1205钻井队
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山西、河南省委主要负责同志职务调整
2024/07/19雍维舒f
小伙为捐髓救人一个月暴瘦20斤
2024/07/18汪曼有e
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