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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

🔹(撰稿:晏俊鸣)

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    • 米轮子☬LV6六年级
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      中国科学院杭州医学研究所:优化科研布局,建设人才高地✧
      2024/08/28   来自钦州
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    • 🕍司徒蓓河LV5大学四年级
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      今日8时起,北京冬奥公园马拉松大本营采取临时闭园措施🔓
      2024/08/28   来自靖江
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    • 文艳磊🚄LV9幼儿园
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      2024/08/28   来自廊坊
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    • 董蓓凡LV6大学三年级
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      田径男子4x100米接力第1轮,中国队小组第一!♚
      2024/08/28   来自花都
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    • 薛烟婉🛃🕟LV9大学三年级
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      乌军千人部队突然攻入俄领土👝
      2024/08/28   来自菏泽
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    • 怀震莲LV8大学四年级
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      2024年7月全国受理网络违法和不良信息举报1904.1万件➊
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