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据悉,该轮是招商工业海门基地新造的首艘双燃料和零碳就绪“极光级”汽车滚装船,由Deltamarin设计,全长199.9米,型长196.4米,型宽37.6米,型深14.53米,设计吃水9.35米,运载能力达9100车,并且拥有增强甲板和内部坡道系统,可在14个甲板上装载汽车。船舶顶层甲板还设有1500平方米的太阳能电池板,可节省30%—35%的电机生产电力。除此之外,该轮还配备1台低速双燃料主机和3台双燃料发电机,可使用LNG和常规燃料,是目前汽车运输船领域中首型可使用碳中和燃料的船舶,也成为目前全球最大、最环保的汽车运输船。

🌓(撰稿:冯环厚)

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    • 戚爱维⚍LV6六年级
      2楼
      家猪放生野外会变成野猪吗?🤤
      2024/09/07   来自赣州
      8回复
    • 👀东烟宇LV1大学四年级
      3楼
      加力消费品以旧换新释放巨大内需市场潜力🍾
      2024/09/07   来自清远
      5回复
    • 申屠平清❑LV8幼儿园
      4楼
      上市公司“尖刀向内”:高管过紧日子,海新能科总经理挥别百万🔑
      2024/09/07   来自北京
      1回复
    • 胥致灵LV6大学三年级
      5楼
      苹果将部分产能转回中国👡
      2024/09/07   来自庆阳
      9回复
    • 寿初栋🗾☰LV6大学三年级
      6楼
      一周世界舆论聚焦:中朝韩三国关系现风波⚉
      2024/09/07   来自长春
      7回复
    • 黎茜薇LV1大学四年级
      7楼
      人民网三评“知网高收费”之三:不忘初心,该遵循🎙
      2024/09/07   来自海口
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