电喷汽车为什么好？车载电脑故障

如果电喷车的电脑坏了，不会坏吗？开车时会发生事故。不用担心使用化油器汽车，因为它是机械式的，不会引起电脑故障。那人们为什么要用电喷呢？与化油器发动机相比，汽油直喷发动机具有以下优点：(1)可以增加发动机的最大功率，汽油直喷发动机的进气不需要预热。它可以吸入高密度的冷空气，进气管内没有狭窄的喉部，因此进气阻力小，充气效率高，发动机输出功率大。(2)油耗低，经济性好。汽油直喷发动机可以配合发动机工况和应用条件的变化，产生最佳的混合气组成。而且汽油在一定油压下喷射，燃油雾化质量好。同时进气管不受燃油雾化的限制，可以设计得更合理，混合气分布更对称，所以油耗低，经济性好。据相关资料显示，与化油器发动机相比，汽油直喷发动机的油耗可降低5%-10%。(3)减少废气污染。由于燃料完全燃烧，废气中有害气体的含量很少。如果与三元催化剂结合使用，可以更有效地降低一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物的含量。当发动机转速降低到一定值(约120转/分)并切断燃油供应时，传统化油器发动机减速时无法排除的HC气体就可以完全排除。(4)事物可靠，适应性强。汽油直喷发动机对纵向颠簸、横向侧倾、高速转向和突然制动不敏感，因此可靠且适应性强。(5)低温易启动工作，加速性能好，工况过渡平稳。汽油直喷系统按事物原理可分为缸内喷射和进气管喷射。缸内喷射是指喷油器直接在燃油室内，原理与柴油机喷油器相同，只是喷射压力低(3-5n/mm)。喷射时间应在进气冲程上止点后30-50开始，并持续到压缩冲程接近上止点。这个装置的错误在于燃油喷射装置的布局和布置比较大。进气管内喷射是将喷油器放在进气管内，燃油在进气过程中喷射到进气门附近，随气流进入气缸。这种喷射装置的喷射压力不高，一般只有0.5-1n/mm，一般喷射时间在进气冲程上止点后的10-100以内，喷射方式可以是间歇喷射也可以是连续喷射。它的优点是布局简单，成本低，目前应用广泛。汽油直喷系统根据控制系统也可分为机械控制型和电子控制型。此外，汽车的电子喷射系统由众多传感器(如空气流量传感器、曲轴位置传感器、凸轮皮带轮位置传感器、爆震传感器和节气门位置传感器等)组成。)，电子控制器ECU和众多执行部件。电子控制器ECU存储最佳控制参数，通过阐述各种传感器采集的各种信息，调整喷油量、喷油提前角、点火提前角等，可以实现对发动机的反馈控制。在汽车的应用中，传感器不工作，所以可以用替代信号代替。虽然驾驶性能和舒适性有限，但汽车仍然可以依靠自身动力安全到达最近的维修站，而不是完全停下来。电子控制器ECU本身的故障率很低。与电喷系统的巨大优势相比，这些都不值一提。把琐碎放在重要之上是不明智和不理智的。其实化油器供油系统本身也会有各种故障。因此，目前化油器供油系统已基本淘汰，电喷系统不得不更换。希望以上能给你一个满意的答案！呵呵：)什么补充1:电喷比化油器更环保，没有其他好处！

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