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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

❛(撰稿:许蓉绍)

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    • 殷士颖🅾LV1六年级
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      债牛“摔”了,发生了什么?🔰
      2024/09/09   来自忻州
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    • ⛩诸葛艳发LV2大学四年级
      3楼
      日本七旬大爷种植65年的“世纪植物”龙舌兰终于开花🍦
      2024/09/09   来自昭通
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    • 巩永仁🌪LV8幼儿园
      4楼
      千帆星座成功发射,卫星通信概念爆发,通宇通讯涨停!📰
      2024/09/09   来自广安
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    • 曲玛威LV4大学三年级
      5楼
      以绿色发展赋能新质生产力跃升🖨
      2024/09/09   来自嘉兴
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    • 戴裕进💘🍂LV2大学三年级
      6楼
      31省份无新增本土确诊 新增本土无症状13例🐖
      2024/09/09   来自库尔勒
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    • 莘娟岩LV2大学四年级
      7楼
      【境内疫情观察】广东新增48例本土病例(2月26日)⚊
      2024/09/09   来自绵阳
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