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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

☤(撰稿:单于贞志)

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    • 溥婉建😢LV0六年级
      2楼
      浙江淳安:让“新农人”在“兴农路”上大展拳脚🏛
      2024/09/20   来自宣城
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    • 🔌舒富庆LV1大学四年级
      3楼
      微软宕机事件影响850万台视窗系统设备⚦
      2024/09/20   来自兴化
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    • 茅倩香📐LV7幼儿园
      4楼
      把进一步全面深化改革的战略部署转化为推进中国式现代化的强大力量(学习贯彻党的二十届三中全会精神)⚧
      2024/09/20   来自喀什
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    • 倪翠磊LV2大学三年级
      5楼
      西安大学生在外地服毒身亡 家人接到大量催款电话🔯
      2024/09/20   来自安宁
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    • 鲍泽行☻✟LV8大学三年级
      6楼
      就日本自卫队丑闻 日本首相岸田文雄道歉🍷
      2024/09/20   来自丽水
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    • 符光紫LV3大学四年级
      7楼
      克宫:北约基础设施向俄罗斯边境推进,此对俄方构成威胁🏓
      2024/09/20   来自蓬莱
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